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SICT8NC33路燈控制器 GPRS無(wú)線通信模塊
  發(fā)布時(shí)間:2020-01-30 10:14:26   發(fā)布人:巨川電氣 (人氣: )
SICT8NC33路燈控制器 GPRS無(wú)線通信模塊 路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),,綜合了無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、地理信息系統(tǒng)技術(shù),,以計(jì)算機(jī)技術(shù)

SICT8NC33路燈控制器 GPRS無(wú)線通信模塊

       路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),,綜合了無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、地理信息系統(tǒng)技術(shù),,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為保障的程序化、模塊化,、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化的智能控制系統(tǒng)。通過系統(tǒng),,可有效管理城市路燈照明系統(tǒng)運(yùn)行,,合理地適度地照亮城市的夜晚,保障城市在夜間穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),,展現(xiàn)城市發(fā)展的成果和城市的魅力,,從而全面提高城市照明管理的水平,。該系統(tǒng)主要由智能集中監(jiān)控管理中心系統(tǒng)、GPRS無(wú)線通信子系統(tǒng),、智能測(cè)控終端三大部分構(gòu)成,。無(wú)線視頻遙視、無(wú)線電纜防盜系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,,可以根據(jù)需要配置,,作為集中監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)配置。

五遙一防技術(shù)

     1)遙控:分控點(diǎn)可以手動(dòng)或根據(jù)設(shè)定時(shí)間對(duì)全夜燈,、半夜燈和景觀燈自動(dòng)進(jìn)行控制,,對(duì)不同分控點(diǎn)開關(guān)燈時(shí)間進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置組合。
      2)遙測(cè):進(jìn)線電壓,;各回路線電流,;功率因數(shù);有功功率,;電量,;變壓器表面溫度等。
      3)遙信:各回路開關(guān)狀態(tài),;開關(guān)柜掉電信息,;開門告警;水浸告警等,,及網(wǎng)絡(luò)故障信息,;電流、電壓超上,、下限告警,,變壓器超溫報(bào)警。
      4)遙調(diào):運(yùn)行狀態(tài)通過智能接口系統(tǒng),,調(diào)整(節(jié)電)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),。
      5)遙視:在重要地段建設(shè)視頻系統(tǒng),在監(jiān)控中心進(jìn)行可視監(jiān)控,。
      6)防盜:電纜發(fā)生被盜,、被割時(shí),故障報(bào)警遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)快速報(bào)警,。

 系統(tǒng)的三層架構(gòu)組成

應(yīng)用層:即系統(tǒng)監(jiān)控中心。運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù),、數(shù)據(jù)處理,、控制、WEB服務(wù),。
      中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)(或3G),,實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的控制,,監(jiān)控中心將現(xiàn)場(chǎng)情況、數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,,以供用戶進(jìn)行管理和決策,,用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件,進(jìn)行行程操作與控制,。
      b.通訊層:由運(yùn)營(yíng)商架設(shè)的光纖和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組成,,實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備與應(yīng)用層的數(shù)據(jù)傳輸。
      c.操作執(zhí)行層:由安裝在路燈照明配電柜內(nèi)的SICT8NC33路燈控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的集中控制,、運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集,、故障查詢等功能。

監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)

      1)系統(tǒng)提供通用的數(shù)據(jù)接口,,可以輕松實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能擴(kuò)展,。可與MIS/OA,、GIS系統(tǒng)相連,,實(shí)現(xiàn)信息共享;
      2)可設(shè)立分控中心,,對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備進(jìn)行分級(jí)監(jiān)控,;通過車載終端內(nèi)置GPS定位系統(tǒng),對(duì)搶險(xiǎn)車輛實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一定位,、調(diào)度和移動(dòng)控制,;
      3)使用手機(jī)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)管理、實(shí)時(shí)接收?qǐng)?bào)修信息,、查詢檢修結(jié)果,、應(yīng)急控制燈光開閉等;
      4)利用國(guó)家級(jí)通信網(wǎng)絡(luò),,系統(tǒng)可靠性高,。中國(guó)移動(dòng)的GPRS網(wǎng)具有信號(hào)質(zhì)量好、覆蓋范圍廣特點(diǎn),,系統(tǒng)自動(dòng)連接最近通信基站信號(hào),,保證正常工作;
      5)監(jiān)控設(shè)備與路燈系統(tǒng)的設(shè)備利用成熟的控制技術(shù)進(jìn)行連接,,具有更好的安全性,。監(jiān)控設(shè)備與路燈系統(tǒng)不產(chǎn)生相互干擾,,安裝,、調(diào)試、維護(hù)方便,;
      6)監(jiān)控系統(tǒng)將路燈系統(tǒng)的配電電壓,、電流,、開關(guān)狀態(tài)等各種設(shè)備和環(huán)境運(yùn)行狀況實(shí)行了監(jiān)控,運(yùn)維人員可以全面,、詳細(xì)的了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),;
      7)提供現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)和手機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制兩種方式,提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性,、穩(wěn)定性,、實(shí)用性;
      8)監(jiān)控系統(tǒng)提供GSM,、GPRS 3G三種傳輸方式,,通信傳輸更可靠;
      9)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制,、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢,、報(bào)警值設(shè)置等工作可由手機(jī)及Web遠(yuǎn)程訪問方式實(shí)現(xiàn),使燈飾系統(tǒng)的維護(hù),、管理更加方便實(shí)用,;
      10)終端具有遠(yuǎn)程維護(hù)、自診斷,、自啟動(dòng)功能,。

 

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